Fr., 13.07.2018

Sennestadts Bahnhof ist nach dem Umbau am Donnerstag eröffnet worden Hier halten nicht nur Züge

Zug-, Bus- Fahrrad- und Autoverkehr sind am Sennestädter Bahnhof jetzt komfortabel miteinander verknüpft.

Zug-, Bus- Fahrrad- und Autoverkehr sind am Sennestädter Bahnhof jetzt komfortabel miteinander verknüpft. Foto: Peter Bollig

Von Peter Bollig

Bielefeld (WB). Die überdachten Fahrradständer sind gut belegt, der Park-and-Ride-Parkplatz ist fast voll: Der umgestaltete Sennestädter Bahnhof mit den neuen Möglichkeiten wird am Donnerstag, am Tag seiner offiziellen Eröffnung, bereits gut angenommen.

Eine weitere Neuerung nimmt ebenfalls den Betrieb auf und wartet noch auf die ersten Nutzer: Am Bahnhof in Sennestadt steht – abgesehen von der Radstation am Hauptbahnhof – Bielefelds erstes Fahrradparkhaus. Dort können Reisende einen von 44 Stellplätzen in einem verschlossenen und durch Gitterwände gesicherten Gebäude mieten.

Parkplatz soll noch erweitert werden

975.000 Euro sollte die Umgestaltung des Bahnhofsumfeldes kosten – dieser Betrag werde aber unterschritten, verkündete Reinhard Thiel, Leiter des Amtes für Verkehr, gestern bei der Eröffnung. Mit Unterstützung des Nahverkehrsverbandes Westfalen-Lippe (NWL) in Höhe von 650.000 Euro hat die Stadt Bielefeld an der Krackser Straße einen Verkehrsknoten geschaffen, der die Züge der Sennebahn mit dem Auto-, Fahrrad-, Fußgänger- und Busverkehr verbindet.

So stehen den Fahrgästen am Haltepunkt 38 Park-and-Ride-Parkplätze für Autos zur Verfügung, dazu 30 überdachte Fahrradbügel. Kurzzeitparkplätze erlauben es, Zugfahrgäste schnell aus dem Auto abzusetzen oder ins Auto aufzunehmen. Die Zufahrt zum Bahnhof und den Parkplätzen ist als Einbahnstraße konzipiert und zugleich Zuwegung zu drei Bushaltestellen und einem Taxi-Stand.

Dem gut einjährigen Umbau vor dem Bahnhof war der Bau des Kreisverkehrs im Kreuzungsbereich von Dunlop- und Krackser Straße vorausgegangen, auf den auch die Ausfahrt der Bahnhofszufahrt mündet. Der Bahnsteig selbst war im Zuge der Modernisierung der Sennebahnstrecke bereits erneuert worden.

Als nicht ganz ausreichend hat sich bereits der Park-and-Ride-Parkplatz mit den 38 Stellplätzen erwiesen. Die Parkflächen sollen daher bald erweitert werden. Planer Frank Homann vom Amt für Verkehr sieht weiteren Platz für etwa 18 zusätzliche Pkw-Stellplätze neben dem alten Kiosk. Die könnten möglicherweise 2020 gebaut werden.

Per Chip ins Fahrradparkhaus

Noch Platz gibt es im Fahrradparkhaus, von den Planern »Radpark« genannt. »Es gibt bereits ein paar Anfragen«, sagt Jürgen Pasedag von Mobiel. Interessierte können einen Transponder als elektronischen Schlüssel für jeweils ein Jahr buchen. Organisiert wird die Vermietung von Mobiel. Inhaber eines Mobiel-Abos zahlen 56 Euro, andere Kunden 70 Euro pro Jahr. Auf zwei Ebenen können Fahrräder in Halterungen geparkt werden. Wer sein Zweirad in der oberen Etage abstellen will, braucht ein wenig Kraft, um das Vorderrad in die Hebevorrichtung zu stellen.

Chipkarten mit den Transpondern für die Tür des Fahrradparkhauses gibt es bei Mobiel im Jahnplatz 5, Telefon 0521/511555, sowie im Fahrradgeschäft Velo-Mobile an der Verler Straße 196, Telefon 05205/728672.

Kommentare

Viele P+R, viele Bike + Ride Plätze. und sogar Bushaltestellen. Aber wo die Busse hinfahren steht nicht im Artikel. Richtig so! Denn eine direkte, komfortable Busanbindung an den Stadtteil Sennestadt gibt es nicht. Hier heißt es bereits am Sennestadthaus wieder und noch einmal Umsteigen. Das ist und bleibt kein Serv ice und wird daher einfach nicht erwähnt. Nichts schreiben ist eben auch etwas - eine Art Kommentar durch diese Zeitung. Prima.

1 Kommentare

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