WESTFALEN-BLATT

BOLIDE

»Das ist ein schönes Auto«, sagte der Weltmeisterschafts-Zweite von 2011 Jenson Button bei der Enthüllung des neuen MP4-27. Als einziges der Spitzenteams setzt der achtmalige Konstrukteurs-Weltmeister McLaren auf eine elegant geschwungene Nase und nicht auf einen Höcker. Das Heck wirkt noch schmaler und die Sitzposition im neuen Boliden ist tiefer als beim Vorgängermodell. Im Gegensatz dazu haben die Seitenkästen den Schwung des MP4-26 behalten. Die Mercedes-Motoren versorgen das Team seit Jahren mit der nötigen Power um Plätze auf dem Siegerpodest einzufahren.

FINANZEN

Der traditionsreiche Rennstall ist Teil der McLaren Group mit dem Vorstandsvorsitzenden und Teilhaber Ron Dennis. Zudem hat der Mercedes-Kunde aktuell viele weitere Partner, allen voran ist der Hauptsponsor Vodafone zu nennen. Das Team verfügt über eine ausgezeichnete finanzielle Grundlage.

SAISONZIEL

Teamchef Martin Whitmarsh formulierte das Saisonziel ganz klar: »Natürlich wollen wir beide Weltmeisterschaften gewinnen.« Mit dem zweiten Platz sowohl in der Konstrukteurs- als auch der Fahrerwertung wie im Vorjahr will man sich nicht zufrieden geben. Nach schwachem Saisonstart legte McLaren im vergangenem Jahr eine starke Aufholjagd hin und etablierte sich klar als zweite Kraft. Dank dieser Leistung geht das Team mit viel Selbstbewusstsein in die Saison.

PROGNOSE

Beide Fahrer konnten bereits Weltmeister werden und das Vertrauen in den neuen Boliden ist hoch. Das Team will die hohen Ziele die man sich gesteckt hat natürlich auch erreichen. Daher ist allen klar: Gelingt ein besserer Saisonstart als im Vorjahr, ist McLaren der heißeste Anwärter die Dominanz der Red Bull zu durchbrechen. Der Titel ist möglich.

(Stand: März 2012)