Traktor-Pulling in Füchtorf: Lokales »Green Monster«-Team schafft es auf Rang zwei Zum Sieg fehlen Zentimeter

Letztlich feiern die beiden Lokalmatadore Heinz Josef Hörstkamp und dessen Sohn Tobias mit ihrem durch alten Jagdbombermotoren aus dem Zweiten Weltkrieg angetriebenen »Green Figther« in der 3,5-Tonnen-Klasse Rang zwei.

Das »Green Monster Stage IV« landete auf Rang acht. Matthias Vogelsang (Bokel) sicherte sich mit dem durch drei Isotov-Kampfhubschrauberturbinen angetriebenen,

Freude bei dem Harsewinkeler Hauptsponsor: (von links) Thomas Böck, Heinz Josef Hörstkamp und Ulrich Timcke. Foto: Grund

Freude bei dem Harsewinkeler Hauptsponsor: (von links) Thomas Böck, Heinz Josef Hörstkamp und Ulrich Timcke. Foto: Grund

4500 PS starken »Erlkönig« Platz eins.

Gehäuse vom Antriebsstrang reißt

Weniger gut lief es für die Füchtorfer dann in der Klasse 2,5 Tonnen. Dort belegte das Claas-Hörstkamp-Team mit dem »Green Monster« Platz elf. Frank Bartholomé (Georgsmarienhütte) fuhr mit der sogenannten Sahneschnitte des Pulling­sports auf den siebten Platz.

Der auf Basis des »Isotov 2« neu aufgebaute »Grautvornix« mit den Doppel Isotov TV3 Hubschrauberturbinen von Günter Bals aus Rheda-Wiedenbrück errang den sechsten Platz, bei der mit Spannung erwarteten Premiere des neu aufgebauten, 5800 PS starken »Green Monster Mitas Edition« riss bei 5,50 Meter das Gehäuse vom Antriebsstrang, sodass es auf Platz 15 landete.

Zufriedenstellend war die 4,5-Tonnen-Klasse: Sieger wurde Christian Sommer mit »Iwan«. Tobias Hörstkamp landete zur Freude des von dem Harsewinkeler Landmaschinenhersteller Claas unterstützten »Green Monster«-Teams und der Besucher mit dem »Green Fighter« auf dem zweiten Platz.

Tagessieg knapp verpasst

Um die Schlacht ums Treppchen zu gewinnen, wurde während der Wintermonate in den Werkstätten der Teams alles verbaut, was Leistung bringt. Die bis 9500 PS starken und mit 60 Liter Hubraum aufgemotzten stählernen Giganten auf vier Rädern sorgten für ohrenbetäubenden Lärm.

Teilweise entwickelten die übermotorisierten Horizontalraketen auf der 100 Meter langen und zehn Meter breiten Bahn eine derartige Gewalt, dass erfahrenen Zuschauern das Grinsen im Gesicht erstarrte.

Aber es gab auch Überraschendes: Während bei einem Durchgang in der Super-Stock-Klasse an dem niederländischen »Zeinstras Newborn Deere« ein Vorderreifen abriss und unkontrolliert in Richtung Zuschauer rollte, verpasste Lokalmatador Tobias Hörstkamp mit dem »Green Fighter« (4,5-Tonnen-Klasse) den Tagessieg um zwölf Zentimeter.

Motorexplosion sorgt für Schrecken

Wenig später geriet der »Simply Irresistible« während der Fahrt außer Kontrolle. Der Wagen schaukelte sich auf und kippte bei 53,79 Metern mit lautem Getöse und von einer Motorexplosion begleitet auf die Seite. Die Feuerwehr löschte den durch Kerosin angetriebenen Motorblock. Der Fahrer blieb unverletzt. Der Schreck saß aber tief.