»Mobile Schätzchen« mit 48 Oldtimern – mit Video Jedes Auto erzählt eine Geschichte

Oldtimerausfahrt Mobile Schätzchen in Höxter

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  Foto: Marius Thöne

Der Opel, Baujahr 1978 mit 60 Pferdestärken unter der Haube, ist seit 19 Jahren im Besitz des 47-Jährigen. Mit Ausnahme eines neuen Kotflügels und einer frischen Lackierung in Jamaika-Gelb befindet sich der Wagen weitgehend im Originalzustand. Für die Ausfahrt hat Wüllrich sein Gefährt auf Vordermann gebracht. »In die Waschanlage fahre ich nicht. Mein Auto bekommt Streicheleinheiten bei einer Handwäsche«, sagt er. Wüllrich liebt alte Autos, ihre klaren und unterscheidbaren Formen. »Heute sehen die Modelle der Hersteller doch alle irgendwie ähnlich aus«.

Streicheleinheiten für das Auto

Bei der Ausfahrt »Mobile Schätzchen«, die der Automobilclub Höxter (AC) und das WESTFALEN-BLATT gemeinsam ausrichteten, mussten die Teilnehmer auf einem gut 60 Kilometer langen Parcours durch den Nordkreis unterschiedliche Aufgaben lösen. Jörg Sartorius, Rallye-Audi-Fahrer aus Beverungen, spricht von einer »Schnitzeljagd für Erwachsene«.

Und daran durften sich in diesem Jahr erstmals auch zwei WESTFALEN-BLATT-Leser beteiligen. Jörg Fischer (43) aus Beverungen und Günter Meier (79) aus Höxter haben bei einem Preisausschreiben ihrer Heimatzeitung gewonnen. Fischer fuhr mit Jörg Sartorius in einem roten Audi, der 1984 zum ersten Mal zugelassen wurde. Meier nahm auf der Rückbank eines grünen Mercedes von 1958 Platz, den Meinolf Gröne aus Lüchtringen steuerte. Beide Gewinner waren sich nach der Tour einig: »Das war ein einmaliges Erlebnis«.

Einmaliges Erlebnis

Einmalig dürfte der Sonntag auch für Antonius Schulte (41) aus Löwendorf gewesen sein. Sein Auto ist beinahe doppelt so alt wie er. Der Mercedes, Baujahr 1939, war einer der Publikumslieblinge bei der Ausstellung der Fahrzeuge auf dem Höxteraner Marktplatz. Vor vier Jahren hat ihn Schulte in Chemnitz von einem Händler über Ebay ersteigert. Wie viel Geld er für das Vorkriegsmodell der Baureihe W136 mit 38 PS bezahlt hat, verrät Schulte nicht. »Ausgeliefert worden ist er nach Chemnitz«, sagt er. Möglicherweise sei das Auto später auch mal in Russland gelaufen. Er habe beim Restaurieren viele russische Bauteile und auch Bonbonpapier russischer Produzenten gefunden. In die Restauration hat Schulte viel Arbeit gesteckt, den Motor musste er austauschen, hat einen baugleichen gefunden, der früher mal einen Gabelstapler antrieb.

Seine Schwester nähte ihm neue Bezüge für die Sitze. Einen Blinker hat der Mercedes nicht, dafür einen Winker, der aus dem Führerhaus mechanisch bedient wird. Lackiert hat Schulte die einstmals schwarze Limousine mit dem runden Dach übrigens nicht. »Das Auto hat eine Geschichte, die soll auch sichtbar sein«, sagt der Lehrer an einer Förderschule.